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来源:旺天下网  作者:   发表时间:2018-05-05 19:14:22

这些言论与他在4年前访澳期间的记者招待会上回答同样问题时,几乎没有任何变化。当时他说:“中国奉行共产主义制度,我们两国的制度完全不同,因此它将走向何方?它是否会按照我们的意愿发展?我们并不清楚,我们不能不对其加以防范与遏制。”

早在2001年拉姆斯菲尔德刚刚就任美国国防部长之时,中国就一直是他关注的焦点,其热度甚至一度超过伊拉克问题。这位50年前普林斯顿大学运动场上以敏捷、耐力而著称的摔跤冠军,对中国并不陌生。在克林顿时代,拉姆斯菲尔德曾多次以私人身份走访中国。就任美国国防部长后,拉姆斯菲尔德及其他新保守主义鹰派,一直加紧修订政策,将中国视为美国的“竞争对手”。

2001年1月30日,拉姆斯菲尔德在布什正式就任总统后举行的首次国家安全委员会会议上向全体委员们介绍了美国今后的国际战略。参加这次会议的美国前财政部长保罗奥尼尔在备忘录中这样记录了拉姆斯菲尔德当时的讲话:“后冷战时期使先进科技的买卖和交流获得了解放,这让中国迅速获得了最具破坏性的军事技术,对美国构成了最大的威胁。”

在这次会议上,拉姆斯菲尔德还列出了美国国家安全面临的四类威胁,要求美国军队积极应对,其中提到第四类威胁为“破坏威胁”,即包括来自未来竞争对手研制和使用技术突破,消除美国特定活动领域优势的挑战。这里,指的主要就是中国。

这次会议后不久,就发生了震惊世界的“中美撞机事件”。拉姆斯菲尔德立刻下令中断了美中之间所有的军事交流。两个月后,拉姆斯菲尔德在美参议院军事委员会上作了一番令人印象深刻的讲话,他说:“做出军事调整最安全和最佳的时刻是在你独占鳌头的时候,而最危险的时刻是等到一个富于创新的竞争对手来临并找到方法来打击你的时候。”

与此同时,拉姆斯菲尔德和当时的美国国务卿鲍威尔以及太平洋战区司令又联袂出访澳大利亚,试图搞一个以遏制中国为目的的美日澳韩四国安全论坛。

然而“911”事件使反恐和伊拉克问题成为了美国外交与国防政策的中心。2001年的“911”事件以及随后美国战略重心向反恐的转移,改变了美国的外交和战略进程,也在相当程度上改变了布什政府看待和处理中美关系的基本政策背景。

反恐、阿富汗战争以及随后的伊拉克战争等一连串的事件,让本来对华采取强硬政策的布什内阁鹰派“无暇顾及”中国。在保证美国目前的战略重点、首先解决中东问题的前提下,与中国进行反恐合作,暂时搁置中国问题,成为了布什政府在“911”后一段时期内对华政策的需要。

随着2003年4月美军在伊拉克的军事行动逐渐接近尾声,拉姆斯菲尔德也成了这场战争最大的赢家。2003年4月9日,美军攻陷巴格达的当天,美国国会会议上100多名议员主动站起来为他鼓掌喝彩,拉姆斯菲尔德也许享受到了他一生最辉煌的时刻。

然而对于拉姆斯菲尔德来说,胜利的喜悦并没有持续多久,随后的反美武装就把他的梦打得粉碎。美军在伊拉克一步一步深陷泥潭,阿布格莱布丑闻使这位曾经一度风光、踌躇满志的国防部长再次陷入了前所未有的危机,并差点遭遇下岗厄运。

在布什的一再挽留下,拉姆斯菲尔德留了下来,并随着布什连任再次当选国防部长。不过人们发现,在这位一向善于利用媒体的“超级新闻发言人”口中,伊拉克这个词已经渐渐失宠,而中国却逐渐成为热议话题。

如今,美国公众对于“反恐战争”已经产生了集体疲劳,最近爆发的日益高涨的反战游行就是实例。而曾经主战的鹰派阵营内部也越来越感受到这样一个事实,伊拉克局势已经进入了棘手的胶着状况。

因此,对于华盛顿的政治家来说,只要公众的注意力仍然停留在伊拉克每天不断上升的伤亡数字和毫无进展的政治与安全进程上,美国公众对于军事政策的支持率就会不断下降,而这是以拉姆斯菲尔德为首的美国国防部和新保守主义鹰派们最不愿看到的一幕。因此华盛顿的战略分析家们认为,似乎到了可以重启因反恐战争而被推迟的“中国威胁论”阀门的时候了。

在2005年6月新加坡举行的亚太经济安全论坛上,一向喜欢谴词造句,曾被媒体戏称为“国防部诗人”的拉姆斯菲尔德连续用了3个“为什么”来表达他对中国的不满:“既然没有国家威胁中国,人们一定会问,为什么国防投入增加那么多?为什么进行持续不断的和大量的武器购买?为什么连续派驻军队?”这几句话随后迅速成为了拉氏“中国威胁论”的经典名句被报纸和杂志广为转载。

一个月后的7月19日,由拉姆斯菲尔德本人亲自参与撰写并定稿的2005年度《中国军力报告》出台,这份多达45页的报告极力渲染了中国军事现代化对美国和亚洲造成的威胁,把“中国威胁论”推向一个新高潮。

该报告危言耸听地宣称,中国如今并没有面临直接威胁,却继续加强军力,这种趋势“短期将影响地区军事平衡,长期将对本地区的其他国家构成威胁”。

在公布报告同时举行的吹风会上,拉姆斯菲尔德先是表示“中国是一个投资的好地方,也是一个不错的经济伙伴”,随后话锋一转表示尽管中美关系自2001年以来出现改善,但“中国迅速增长的军力使华盛顿反对欧洲联盟向中国出售武器”。

对于这次拉姆斯菲尔德的访华,五角大楼的官员表示,美国国防部并没有期待这次访问能够与中国达成任何协议或获得重大突破。

“我们的想法是,这不是一次颂歌式的接触,”一位美国国防部高官在接受记者采访时说,“我们对中国采取了现实的做法,不过不乏建设性的态度。”

据《华盛顿邮报》报道,拉姆斯菲尔德在此次访华的日程设计上似乎有意在做冷处理,比如他没有打算在中国公开发表任何主要讲话而只是进行圆桌会谈。分析家认为,这显然是经过深思熟虑后作出的决定。

一些观察家指出,拉氏中国行固然反映美国政府透过接触改变中国的战略设计,但实质上华盛顿当前的最大目标,并非仅止于“发展建设性合作关系”,其最终目的是实现当前美国最大的战略利益,即将中国纳入以美国为主导而正在建设中的国际权力新架构。换句话说,是按拉姆斯菲尔德的新美国保守派模式,将中国纳入“新美国世纪计划”中,从而保持美国在世界上的霸主地位。

核心提示:9月10日,湖南师范大学的陈树等三位学生在暑假调研的基础上,完成了一篇关于城市“禁摩”、“禁微”诸种不合理之处的报告,并将报告寄给了国务院总理温家宝。10月26日,国家发改委给予正式书面回复,其调查行为受到肯定,回复称,目前部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神相悖。

此事迅速引起媒体与公众的广泛关注。与此相关的一个背景是,从1985年北京市开始“禁摩”以来,全国已有170个城市加入禁止阵营,但质疑的声音一直未停。去年下半年以来长沙、南宁等地“摩民”甚至以行政诉讼的方式质疑“禁摩令”,结果虽均告败诉,政府“禁令”与现状相持不下的胶着状态却成为公认的事实。大学生上书总理并得到有关部门的积极回复,使“禁摩”话题再度升温,对问题的最终解决或许也将有着特别的推动意义。

“我跟这件事牵扯起来其实是个偶然。”10月27日,正在准备毕业事宜的湖南师范大学文学院学生陈树向《郑州晚报》独家责任记者谈起“禁摩”,这样回忆道。

2004年7月5日,陈树骑摩托车准备通过长沙市湘江一桥时,被交警拦住了。交警告诉他,此桥摩托禁行,随后开具了一张200元罚单。陈树的目的地就在桥对岸商业区,他非常不解,如在这里禁摩很多行人都要绕很远的路,而对处罚所依据的法律,陈树也没有从交警那里得到明确的说法。这位交警告诉陈树,如有不同意见,可以申请行政复议。

7月12日,陈树根据有关程序去交警支队提起行政复议。在结果出来之前,另一位同样因驾车闯“禁区”的长沙市民刘铁山听说了他的“遭遇”,专门赶来交流看法。两人一致认定,城市“禁摩令”在法律依据和执行效果上均存有疑问,于是约定“谁的复议结果先下来,谁就提起行政诉讼”。结果,刘铁山最终于8月10日正式向长沙市岳麓区人民法院递交了对岳麓区交警大队的起诉书。

刘铁山的诉讼一审、二审均告败诉。但陈树、戴彬等同学意识到,事情并未平息,刘的败诉反而进一步促成了他们进一步了解城市禁摩的现状与症结所在的决心。“我们决定利用暑假,以实地调查、电话采访、查阅资料、网络交流等方式,进行深入调查。开学后,用了5天时间写出了两万字的报告。”执笔者陈树回忆说,由于自己曾经直接接触过“禁摩令”,这篇报告几乎是“一气呵成”。

在调查过程中,三位学生进行了分工,戴彬负责从法律法规上对禁摩令进行“推敲”,另一位文学院学生陈杏负责数据统计,陈树则做报告执笔。9月10日,他们将完成的《建设节约型社会应取消部分城市对摩托车、小排量汽车的歧视性措施》以书面形式寄给国务院总理温家宝,同时在网络上发表。令他们意想不到的是,10月26日收到了国家发改委产业政策司的正式书面答复。

在答复中发改委认为,目前,部分城市“禁摩”、“禁微”的一些做法与现行的有关法律法规和国家建设节约型社会的精神是相悖的,这一问题已引起了国务院的重视,有关部门正在研究解决措施。回信也对戴彬等人“作为大学生有这种社会责任感,利用暑期对这一涉及国计民生的重大问题进行调查、研究、分析的精神”表示了钦佩。

“这封回信给我们很大的鼓励,我认为这篇报告不同于普通的大学生调查,因为它是跟社会热点问题紧密相连的。能够引起社会关注,最终促成问题的解决,我也寄予了比较大的希望。”陈树现在已经不再以摩托为代步工具,但他表示,发改委的回复并不代表他们努力的终点,今后将继续关注禁摩问题的进展。

陈树等人的报告被发改委正式回复引起了轰动。与他们撰写禁摩报告相关的背景是,根据中国汽车工程学会摩托车分会给本报提供的数字,从1985年北京开始,国内城市开始禁摩已有20年历史,阵营也扩大到了170多个。随着数字的扩大,各地对禁摩的反对声音也从未止息。

10月31日,曾状告当地交警支队的长沙市民刘铁山接受了《郑州晚报》记者的采访。刘铁山的另一个身份是湖南省政协委员,在2004年8月开始的行政诉讼中,他以交警罚款无依据,且设置禁区的做法违反《行政许可法》为由起诉岳麓区交警支队。刘铁山坦承自己的目标是“向国内这么多城市不合理的禁摩令挑战”。

“除了北京因为特殊的位置,禁摩可以理解之外,其他城市的禁摩多是‘一刀切’,特别是在一些公共交通并不发达的城市,禁摩在法律和社会效益上存在疑问的更多。”刘铁山说。

综合国内的情况看,政府“禁摩”的理由不外有四,一是易发生交通事故;二是不规范驾驶造成交通拥堵;三是污染环境;四是影响城市形象。除去直接对“禁摩令”的法律质疑,刘铁山认为,交通的安全规范靠的是文明执法,而不能因噎废食,论污染摩托相对汽车来说更环保,而在大量人口仍以廉价的摩托车为代步工具时,政府一味照顾城市形象的做法显然不合理。记者注意到,在陈树等人给温总理寄去的报告中,禁摩的问题也并没有仅限于长沙市。

中国汽车工程学会摩托车分会副主任委员奚学晋认为,禁摩的城市虽多,并不代表它的科学性和适用性,而不合理的法令反而会带来更多的问题。1997年开始停上摩托牌照的郑州市,一位交巡警的说法印证了这一观点:“禁摩了,车主会有抵触心理,一些上不了牌的车偷着跑,有牌的也不去年检,由此造成的交通隐患反而更难预防。”

“禁摩的初衷在执行中解决的程度很有限,比如环保,摩托绕行会耗费更多的燃料,排放更多的废气,这也说明禁摩令的可执行性并不高。”一位摩托车业内人士说。

中国台湾网11月4日消息据台湾媒体报道,11月1日晚因病过世的中国国民党主席马英九的父亲马鹤凌,遗体5日火化,马家人将为马鹤凌举行家祭仪式,马英九亲笔写下祭父文,由长姐马以南诵读。另外,马鹤凌的骨灰坛上将镌刻国民党党徽,国民党中评委主席团主席秦孝仪将宣读证词。

据报道,马家人谨记父亲“后事务必从简”的嘱咐,预计今天上午6时30分举行简单的家祭仪式,该仪式除了马家人,将不邀请亲友参加,也不开放媒体采访,仪式将不烧香、不诵经,由长女马以南诵读马英九亲笔写下的祭父文。家祭后,预计于7时30分左右,马父遗体将在第二殡仪馆火化,国民党将在马父的骨灰坛上镌刻上国民党党徽,国民党中评委主席团主席秦孝仪将宣读证词,落款是“国民党中央委员会”,另外,骨灰坛上也将刻上马鹤凌自己写的两行诗。

昨天,马英九在国外的两个姐妹已经返台,预计今天下午的马父入殓仪式,马英九与4个姐妹都将全部出席,陪伴父亲走完最后一程。(徐丽麟)

新华网消息:有西方英国媒体报道说,自一年前本·拉登发表嘲弄美国人的录像讲话以来,他再也没有公开露面。不论拉登“失踪”的原因是什么,他已经不再是全球反西方“圣战战士”的象征人物了。英国《每日电讯报》日前发表一篇题为《本·拉登开溜之后的结果如何》的文章解读了拉登“失踪”后,基地组织的变化:

有人认为本·拉登已经死了,有人认为他还藏匿在什么地方,因为他害怕被人打死。

扎卡维是约旦人,策划了伊拉克最严重的几起暴行,一直是伊斯兰激进组织网站上的英雄。

西方国家一些情报人士认为,扎卡维目前接受向“基地”提供的大部分捐款,并招募反美和反西方的“圣战战士”。他们担心,他已经计划将袭击事件扩大到阿拉伯国家和欧洲。

浏览过一些情报报告的一名西方人士说:“扎卡维眼下是世界头号恐怖分子。种种迹象表明,他认为自己的势力发展很快,必须向伊拉克以外的国家扩展。这种情况早晚会发生。”

本·拉登的作用正在逐渐缩小,但他的“副手”扎瓦希里则经常在电视上露面,俨然“基地”的首席宣传员。

今年以来,这位前埃及医生至少发表了6次录像或录音讲话。他在讲话中涉及到各种问题,如伊拉克大选、伦敦爆炸案、最近的克什米尔地震等。

不论本·拉登是否已经死亡,他的组织一直在发生变化。西方一名安全人士指出:“‘基地’组织已不复存在。现在存在的是一种意识形态,而不是组织本身。”

根据这种分析,当时以阿富汗为基地的、围绕在本·拉登和扎卡维周围的“基地”核心人物被杀、被捕或散落到世界各地,已很难再对西方国家发动重大袭击了。他们现在主要是传播激进的思想意识,鼓励他人实施对巴厘岛、巴格达等地的袭击。

“基地”在阿富汗失去了基地,但它眼下却把因特网当作其虚拟基地,并通过因特网来物色并培训人员。

西方反恐官员面临的问题之一是,不论本·拉登、扎瓦希里和扎卡维出了什么状况,现在都不可能根除他们的思想意识。

蔓延至巴黎周边地区的骚乱2日进入第7个夜晚。当天,法国政府进入“危机处理状态”,总理德维尔潘和内政部长尼古拉·萨尔科齐都取消了原定的海外访问日程,商讨应对措施。总统希拉克希望各方保持镇定,并承诺调查引发骚乱的死亡事件。

克利希苏布瓦镇位于巴黎东北郊24公里外,是此次骚乱的导火索引燃之地,两名青少年上周在躲避警察追赶时触电身亡。到了2日夜间,这里满街都是被烧焦的汽车,对这里的青年人来说,“战斗”已进入连续的第7个夜晚。“40个夜晚的暴乱。”这是他们此前的承诺。“我们昨夜确确实实证明给了他们(政府)看。”克利希苏布瓦一名青年对英国《每日电讯报》记者说。在巴黎北部塞纳·圣但尼省的6个城镇,青年们2日夜里依然以石块为武器与警察对战。勒布朗·梅尼勒镇约12辆汽车被烧,穿着浴衣和拖鞋的市民纷纷涌入街道看热闹。欧奈苏布瓦镇是骚乱破坏最严重地区。青年们围攻了这里的一所警察局,一座体育馆和一家修车行着火,此地的商业中心也遭蓄意破坏。据警方统计,在失业率居高不下、大量外国移民聚居的塞纳·圣但尼省,自骚乱爆发以来,已有近200辆汽车被焚毁。

骚乱震惊法国政府当局。总统雅克·希拉克2日发出“镇定”号召,并发誓调查上周那两名青少年死因。“情绪必须镇定下来,”一名发言人引用希拉克在内阁的发言说。希拉克警告说,“无礼行为扩大将导致危险的状况”,并重申,法国“法律之外没有其它空间”。总理德维尔潘2日推迟访问加拿大的行程,召集各部长举行紧急会议商讨应对方针,并出席议会会议,称这场骚乱“极其严重”。他告诉部长们“政府将要保证公共秩序安定,并坚定地执行”。德维尔潘说,他期待着内政部长萨尔科齐处理好当前局势。而后者也已取消下周对巴基斯坦和阿富汗的访问。

就在一周前骚乱爆发时,内政部长萨尔科齐许诺对巴黎周边的骚乱和小规模犯罪发动“没有怜悯的战争”。这位内政部长发誓要用高压水枪“清除”郊区的“乌合之众”。反对党社会党对他上述言论作出猛烈批评,并指责说政府正在这些地区“制造爆炸性的局势”。

美联社指出,此次骚乱集中于法国国内大量非洲和阿拉伯移民居住地区,这再次凸现了许多欧洲国家所面临的难题,那里的移民感觉到他们正在被边缘化,被割裂于社会繁荣之外。

克利希苏布瓦镇一名神职人员阿卜杜勒·拉赫曼·布胡特说:“他们没有工作,无事可干。请你站在他们的位置想想看。”

骚乱同样使人们产生疑问,法国是否已成功地将海外移民融合。这些移民和他们在法国出生的下一代经常抱怨遭受警方侵扰无法找到工作、住房以及其它机会。

法新社说,“观察家们将这场骚乱当作法国社会不断分裂的信号——移民、贫穷、落后地区教育水准下降和失业。”

许多青年人指责萨尔科齐用他那煽动性的语言引起了骚乱。就连一些老人也被萨尔科齐上周的发言所震惊。

中新网11月4日电据美联社报道,法国内政部长尼古拉·萨尔科齐3日称,巴黎数个郊区2日夜发生的骚乱并不是“自然发生的”,而是“经过精心组织的”。

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