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市交通运输局:抢抓机遇 全力推进市域综合交通

来源: 未知 时间:2020-05-25 10:22

“关中城市群副中心城市建设”专栏

加力推进旧城改造项目 当好城市建设开路先锋

——专访市交通运输局党组书记、局长胡公尚

如今,交通建设已经成为衡量一个城市现代化程度和发展水平的重要指标。宝鸡是一个因交通而发展起来的城市,因此交通建设对于我市来说更有着重要意义。宝鸡市交通运输局局长胡公尚表示,前不久召开的宝鸡市城市建设座谈会,对谋划宝鸡发展未来,加快关中平原城市群副中心城市建设具有重要意义,接下来市交通运输局将按照市委市政府安排部署,进一步明晰工作思路,抢抓国家启动新一轮基建计划的重大历史机遇,全力推进市域综合交通体系建设,力争尽早完成全国性综合交通枢纽建设任务。

胡公尚表示,市域综合交通体系建设,首先要加快构建对外开放大通道。他说,“十纵十横”国家综合运输通道中的陆桥通道和西部陆海通道在我市交汇,要加快宝坪、旬凤、太凤、眉太高速公路建设,打通银昆、菏宝国家高速和西部旅游大通道未通路段,畅通对外运输通道;要提前谋划建设宝汉巴南铁路,提升宝中、宝麟铁路运输能力,形成以高速公路和铁路为主骨架的综合交通运输体系,强化宝鸡陆路交通枢纽地位,优化辐射东西、深化辐射西北和西南、拓展辐射华北的开放通道;要以宝鸡凤翔机场为依托,构建航空、铁路、公路等多种运输方式为一体的立体对外开放新格局。

同时,要强化区域交通基础设施互联互通。持续完善“三横两纵两环”高速公路网布局,开工建设关环、麟法高速公路,开展绕城高速北段、鄠周眉、麟游至灵台、乾县至岐山、钓渭至磻溪以及市区至太白等高速公路方案研究,加密高速路网,构建区域国家高速公路迂回通道,提升关中平原城市群高速公路网连通度和网络化水平。实施310国道岐山蔡家坡至渭滨段、219省道市区至凤县段等普通国省干线公路升等改造,提高区域路网通行能力,强化普通国省道路网与产业基地、旅游景区以及重要交通枢纽等有效衔接,实现“市县多路连接,县县省道通达,重点镇全面覆盖”。争取全面开工建设西安至法门寺至咸阳机场城际铁路,加快推进法门寺至宝鸡城际铁路前期工作,开展关中城市群城际铁路网第二轮规划修编工作,扩大全市铁路覆盖范围,推动运输结构由以公路为主,向公(路)铁(路)优势互补发展。

胡公尚表示,随着经济社会发展和人民生活水平日益提高,单一的交通运输方式已经不能适应发展需求,因此要促进多种运输方式融合发展。围绕客运“零距离换乘”、货运“无缝化衔接”目标,积极推进综合运输枢纽建设,谋划建设凤翔机场、法门寺、眉县、宝鸡城南、城东等综合客运枢纽,加快推进宝鸡公路运输综合体前期工作,促进客货运站场与航空、铁路、公路等运输方式的有效衔接,提高综合运输枢纽一体化服务水平和集散效率。积极实施城市绿色货运配送示范工程、公交都市示范创建工程,提升交通服务信息化、智能化水平。

胡公尚说,下一步市交通运输局将成立工作专班,落实专人,积极主动和中省对接,争取使更多项目得到国家和省上支持。对在建的太凤、眉太高速和西法城际铁路以及即将开工建设的关环、麟法高速项目,紧盯国家特别国债和地方政府专项债券政策和安排意见,积极争取资金,解决困扰项目实施的筹融资难题,确保项目顺利实施;对已经开展前期工作的北绕城高速公路、凤翔机场地面换乘中心(GTC)等项目,全力加快项目前期工作进程,加快土地、环评等约束因素的手续办理,促使项目尽早开工建设。还要谋划储备一批智能交通项目,启动前期工作,力争使更多项目列入“十四五”发展规划,推动交通体系建设高质量发展。

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