中国东海勘探再次启动 中英将联手寻找油气资源

来源:旺天下网  作者:   发表时间:2018-05-08 12:27:50

尊敬的法官、公诉人和律师,尊敬的新闻媒体记者们和旁听群众,因为我的经济和腐败问题,在全省乃至全国造成了极坏的影响。我从一名苦孩子,成长为一名党的高级干部,却在我政治生命和生命的最后一段时间里,落到如此悲惨的境地……现在,我夜夜睡不着觉,反思自己今天的结果,我辜负了兰州市民的希望,我痛心疾首,痛苦不堪,同时给子女、家人和亲戚朋友带来了极大痛苦,我心里很难受……我将继续配合法检两院对案件的审理。在自己有生之年认真改造自己,重新做人。本报记者廖明柴用君

国际在线消息:据法新社报道,“卡特里娜”飓风今天袭击了佛罗里达州沿岸地区,导致100多万户家庭停电,迈阿密市的一座公路桥也因飓风出现坍塌,目前已造成至少4人死亡。

美国国家飓风中心称,该飓风将于本周末穿过佛罗里达半岛并进入墨西哥湾东部地区,此后将向北朝佛罗里达州的狭长地带移动。由于飓风横扫佛罗里达州半岛,并将席卷墨西哥湾,这将对当地炼油业构成严重威胁。据统计,该地区集中了美国24%的炼油业和30%的石油产品出口企业。

“卡特里娜”飓风目前正以每小时128公里的速度向前推进,并将在迈阿密市以北约22公里处登陆。飓风带来的暴雨25夜间袭击了佛罗里达州的大西洋沿岸。迈阿密市政当局称,他们已经接到报告称一辆汽车被部分坍塌的公路桥围困,目前正在展开调查及营救。

“卡特里娜”飓风还导致大量屋顶及广告牌脱落,树枝也在四处飞舞,部分电线被大风刮断,佛罗里达州东南部地区的100多万家属因此出现停电。迈阿密市许多街道都被洪水围困。

中新网8月26日电台军方将持续裁减前线外岛驻军,金门、马祖与澎湖等“防卫司令部”,都将降编为“指挥部”,三处总兵力将降到1万余名。此外,2008年之后,金、马、澎三地将取消旅级层级,由防区指挥官直接指挥各营级部队。目前驻军人数最多的金门,将从现在的近万人缩减到5000余人。

据台湾媒体报道,金门、马祖驻军最盛时期金门就有10万人,马祖5万人,澎湖也有近2万人,当时台军陆军兵力一半左右的部队都戍守金马澎,不少人服兵役时都抽中“金马奖”。其中金门的“防卫部司令官”在1988年6月之前曾为“上将”军衔,重要性可见一斑。

不过,在1996年之后,台军方体认到解放军已经拥有将火力投射到台湾本岛的能力,外岛驻军太多,在战时将形同“人质”,在汤曜明担任台军“参谋总长”期间,就开始要求外岛驻军缩小规模,而这次台“防长”李杰主导的“精进案”第二阶段也体现这项趋势。

按规划,到2008年“精进案”第二阶段结束时,金、马、澎三个“防卫司令部”降编为“指挥部”,指挥官编阶降为“少将”,烈屿旅长改任当地指挥官,三地的旅级层级全部取消,所辖的营级单位部分进行合并,未来将由防区指挥官直接指挥各营级部队。

据说“防卫司令部”降为指挥部还有另外一个理由,就是明年元旦“陆海空军总司令部”将降为“司令部”,如果下辖单位不跟着改变,将会出现一大堆“司令部”而无法分出层级的高低,因此改变势在必行。

但台军方也指称,离2008年还有3年时间,虽然初步已经有规划,除降编为指挥部的规划外,其它部分还不算最后定案,不排除执行期间还会有所变化。

时报讯(记者李宪锋)记者昨从深圳“8·23”特大交通事故善后处理领导小组获悉,目前19名伤者中仍有3名重伤者未脱离危险期,19名死者身份仍有7名未被确认,对于死者家属所提出的赔偿款项正在协商。

据时报记者昨天了解,在省政府调查组赴深圳后,深圳警方已奔赴肇事司机陕西老家调查其表现,现已初步查明司机在事发时并未饮酒和服用药品。

前天下午,从湖南赶到深圳的死者家属梁某来到宝安区龙华街道办司法所。昨天,从悲痛中稍稍缓过的梁某对记者表示,对其儿子的死亡要索赔50万元,但对于以何种方式计算出这50万元时,他一时没有说出来,随后就是嚎啕大哭。

根据司法所的一名不愿透露姓名的律师介绍,肇事校巴所属的南山五金店已经被查封,共有资产150万元,车保50万元,这200万元要分给19名死亡者的家属。但据记者向多名死者家属了解,在龙华司法所,现已被确认死者身份的家属们提出的赔偿金已超过200万元。据悉,前天已有一广西籍死亡者家属经协商后达成获赔偿12万元左右的意见,但目前暂时还未有第二人与司法所人员达成一致赔偿意见。

据宝安区政府有关官员介绍,估计死亡赔偿加上伤者医疗费用数额将会在百万元以上,而保险公司赔偿额将不会超过100万元。超出部分的政府将介入协调筹款,也不排除通过媒体向社会呼吁,向此次事故中的死伤者进行捐款。

记者昨天晚上从深圳市“8·23”交通事故领导小组获悉,宝安辖区特大车祸发生后,深圳市调集了8家医院的救护车、上百名医务人员赶到现场进行迅速、全面、有序地展开了伤员救治。19名死者中12人的身份被确认,没有增加新的死亡数字。

根据该小组提供的数据,车祸中死亡为19人,受伤19人,死者中7名身份仍未被确认。19名伤者中,男性15人,女性4人,尚有3名重伤员没有脱离生命危险。

对此,深圳市警方成立了7个专业小组,全面展开现场目击证人调查等工作。已委派刑侦人员前往陕西肇事司机所在公安机关和家中,核查驾驶执照真实性及在当地表现。警方已对肇事司机的血液检测,初步认定事故前肇事司机未饮酒和服用药品。

另据记者了解,在深圳龙华“8·23”特大交通事故中,肇事校巴为锦绣花园幼儿园,并非锦绣江南幼儿园。龙华街道办所取缔的15家非法幼儿园与锦绣江南幼儿园没有任何关系。

中国日报网站消息:美国著名“反战母亲”辛迪-希恩8月25日说,她和其他示威人士将如期在下周结束在布什农场附近的示威活动,但示威活动不会因此停止。

据美联社报道,希恩25日在新闻发布会上说,8月31日布什农场附近的示威活动一旦结束,另一项示威活动马上就会启动:她和其他示威者将乘坐巴士,于9月24日抵达首都华盛顿,然后在那里进行24小时的守夜活动。

马英九想走“第三条道路”,提前开打08选战;面对马的超级人气,民进党候选人开始紧张

国际先驱导报文章马英九就是冲着2008年“大选”而来的。面对连续两次的“选举”失利,马英九想要通过大刀阔斧的改革,来提升国民党的人气,而改革就意味着侵犯到党内旧人的利益,与国民党荣誉主席连战之间的矛盾就是其中引人关注的一点。

党产的处理并不是马英九和连战的唯一矛盾,早在党主席选举时,连战就支持王金平当选,据此间媒体猜测,连战和马英九的梁子早在连战任行政院长期间就结下了,而去年大选后对如何抗争的意见不统一,使得这种矛盾加深,连战在国民党内的强大势力将成为马英九自由驰骋的一个障碍。

连战非常珍惜自己在今年开始推动的国共合作,但是马英九对此的态度目前仍然不甚明朗,分析人士认为,这很有可能成为连马直接冲突的关键。马英九虽主动提议将“连胡公报共识”列为17全决议文,多次公开肯定连战的大陆政策,但马英九此前的“反共前科”和对两岸关系的不同看法,都将成为今后国共合作的未知数。

在担任国民党主席数天之后,马英九给人的印像是想超越原先的蓝绿相争,走出“第三条道路”。他先是在一次致辞哽咽表示,国民党不是外来“政权”,紧接着又提出本土论述,“先连结台湾才有中国”,让许多人觉得这是他对连战政策的第一次修正。

马英九的言论立即在党内激起反响。新任中常委林益世肯定这样的作法,认为可以在选举时适时发挥消毒作用;但是他也指出,本土不本土,其实存在于民众间的问题不大,都是选举时被刻意激发的。但马英九走本土论述的路线是对的、也有必要。若国民党能坚持走本土论述,一定可以在下次“选举”中发挥效果,同时能避免省籍情结刻意运作。但如果这个政策一直被坚持的话,国民党的大陆政策是否能够和连战时期一致,就不得不让人打上问号。另一位立委侯彩凤则强调,爱台湾不能光用嘴巴说,如果这样不是和执政后的民进党没有两样?

马英九的论述随后便被民进党抓住大做文章。民进党秘书长李逸洋表示,行动才是检验真理的唯一标准,民众要看的是国民党做了什么,而不是国民党说了什么。

李逸洋说:“(国民党)与其提出空泛不切实际的台湾论述,不如立刻展现落实台湾优先的具体行动,我们认为停止国共合作、支持军购预算,以及停止在立法院非理性的杯葛行动,都是国人可以检验国民党是不是真的落实本土化,是不是真的认同台湾的重要依据。”

目前,由于国民党在“立法院”阻止通过台湾的军购案,所以民进党方面急于争取马英九的支持,并提出要举办扁马会,尽心沟通,但这种设想已经被马英九断然拒绝,甫一上任,蓝绿两方的火药味已经扑鼻而来。

着眼于未来的2008年“大选”,目前马英九在台湾的支持率已经领先于民进党的“三王一后”,即谢长廷、苏贞昌、游锡堃和吕秀莲。面对马英九的超级人气,民进党四大候选人碍于陈水扁的影响,目前还表现得甚为团结,不敢过分表现自己,但是必须指出的是,选总统是必须依靠个人魅力的,而不仅仅是个人能力的强弱,而魅力则恰恰需要时间来包装,在马英九已经铁定参加2008年“大选”的时候,民进党内的四大候选人正在看着时间一天天流逝干着急。

有分析认为,现在的国民党挑战民进党,跟2000年民进党挑战国民党,其实有几分类似。国民党刚完成世代交替,正要迈开步伐向前走;民进党内部却有太多的矛盾和冲突等待治疗。

目前,国民党内部已经传出呼声,要求马英九尽早确定自己的竞选副手,好开始大干一场,重夺政权。说到此,人们自然而然想到王金平,台中县出身的党代表林汉标力主“马王配”,他强调,王金平的省籍背景、经营基层的亲和力与功力可以完全弥补马英九的不足。

相较于“马王配”,目前还有人主张马英九与“立委”吴敦义配对。高雄市党代表江绮雯就认为,吴敦义能力强、形象不错,始终维持在高雄市、南投县的在地人脉,省籍更可与马互补,是不错的搭档人选。(香港特约撰稿李家明)

本报讯深圳“8·23”特大交通事故已过去三天,昨日某网站转载北京某媒体消息称死亡人数已上升为21人。昨日,记者从接治伤者的医院了解到,死亡人数并没有新增,依然为19人,19名伤者伤情稳定,其中部分重伤者已苏醒,伤情有好转趋势。另外,昨晚截稿时记者获得最新消息,一名在龙华医院住院的伤者已康复出院。

由于车祸造成人员伤亡巨大,肇事司机李某目前已被警方刑拘。事故发生地居民称,事故地点乱摆卖严重,一直得不到根治,此外,事发地点马路和人行道之间缺少隔离护栏,城管和市政部门管理失职。

北京某媒体在报道中称,“记者23日从龙华人民医院了解到,又有两名伤者死亡,死亡人数已上升为21人。”对此,本报记者从接治伤者的医院了解到,死亡人数并没有新增。

据龙华医院外一科闫主任介绍,车祸当晚,外一科共接到了9名伤者,其中7人为重伤者。在抢救中,两名重伤者没有被抢救过来而身亡。案发凌晨,4名手术后伤情稳定的重伤者被转往市儿童医院和北大深圳医院。目前,外一科仅留有一名重伤者和两名轻伤者。当晚,记者又从外二科、外三科了解到,这两个科室的7名伤者伤情都稳定,没有伤者死亡。

昨日下午,记者再次联系到龙华人民医院外一科闫主任,他说,目前龙华医院的10名伤者伤情稳定。龙华医院的这个说法,否定了北京某媒体报道的死亡数字。

昨日有死者家属相互传言称在北大深圳医院接受治疗的危重伤者邹小亮“已经去世”,此消息引得不少媒体跟进。

但记者昨日从北大深圳医院了解到,邹小亮的伤情在控制中,并有好转趋势,该院一主治医生称:“邹小亮已经死亡纯属谣言”。昨日,记者看到邹小亮仍在重症监护室中。

另外,据市人民医院、市二医院介绍,两位“无名”重伤病人身份已经确定,医院已经联系到伤者家属到医院照看伤者。两名新确认伤者分别为重伤者覃毅和彭华四。覃毅在市人民医院脑外科抢救,目前病情已经得到控制。彭华四在市二人民医院创伤外科,彭华四是湖南人,今年56岁。

本报讯据市交警局知情人士介绍,案发后,警方已完成肇事司机的血液检测,初步认定事故前肇事司机未饮酒和服用药品;但由于车祸造成的人员伤亡巨大,目前,肇事司机李某已被警方刑拘;对其他相关责任人也采取了相关法律措施,以便事故调查和善后处理工作。

昨日,多名死者家属称,有政府工作人员和他们谈话时表示,已经查封了锦绣幼儿园的财产,一共有300余万元,分给这些家属。对于该消息,记者无法得到事故善后处理小组的证实。

车祸地点位于东环一路油松桥路段。车祸中身亡人员主要是在该地段摆地摊的摊贩和行人。“如果城管部门加强管理,根治桥上的乱摆卖,就不会出现这样的惨剧了。”前晚,在事发现场附近居住的一名黄姓住户说。

昨日,记者回访现场看到,前晚被校巴撞垮的油松桥上的护栏,已经被修好。但记者同时发现,红宝大厦前的绿化带上都有隔离护栏,将马路和人行道隔开,但惟独事发的油松桥上人行道和马路之间见不到隔离护栏。事发当晚,校巴车就是从马路直接“跳”上了没有隔离护栏的人行道,一路冲撞过去。

红宝大厦一杨姓保安员介绍说,他在大厦上班已近一年,“我来之前,这些地摊就存在了,多的时候有30多个摊位”,这些摊位主要卖小吃、烧烤和一些生活用品,“这些摊位从晚上6点一直摆到次日凌晨一两点,生意好得很,像一个小市场”。

该地段地摊严重,龙华城管部门也曾多次过来驱赶,但效果很差,往往城管刚走,摊贩们又摆出来。

“虽然城管部门管起来有些难,但如果他们想管好,还是会有办法的啊!”住在红宝大厦三楼的富士康公司职员李某说,如果乱摆卖早日被杜绝,车祸的伤亡人数就不会有这么多,城管部门无法根治乱摆卖,有一定的失职,另外,马路和人行道之间没有安装隔离护栏,市政部门也有一定责任。

昨日下午,龙华街道办城管办执法队李副队长说,发生事故地点的乱摆卖严重他们也知道,“我们也采取过很多次整顿行动,但每次都是我们前脚刚走,摊贩们又回来了,他们和我们打游击。”对于无法根治的原因,李副队长说,一是小摊贩为了生存,不愿意离开这块人流量大的地方摆卖商品;二是摊贩的摊位制作成本低,被没收后,第二天就可以再做一个新的出来;三是城管人员有限,“50多个城管队员要管龙华100多万人口,执法力量太小了”。

对于为何油松桥上的人行道和马路之间没有设立隔离护栏,龙华城管办市政服务中心的杨姓负责人则说,“按照惯例,两条马路转弯口和桥上是不建隔离护栏的,政府也没有要求我们在那个位置建隔离护栏”。不过对于所谓的惯例是什么,这位负责人也谈不上来,但他表示,他将向街道办申请在转弯口设立隔离护栏,此外,对龙华街道区需要建隔离护栏的人行道,将争取安装上护栏。

“这好像是打了一场战争,我一个晚上就给车祸伤者做了六台大手术,这还不包括当天下午给患者做的四台手术!”昨日,龙华人民医院外一科闫主任说,车祸发生当天下午,他一共给患者做了四台手术,但车祸发生后,医院又将他调回医院增援。

当日晚上9点开始,陆续送来9名伤者,其中7名重伤者,“我当医生这么多年,第一次看到一个车祸中送来这么多重伤者。”针对伤者伤情不同,他统筹安排不同的医生救治。

闫主任说,由于伤者伤重,他不仅要协调救治,还要亲自上阵。从当天晚上9点10分左右,他开始了第一台手术,“从上了手术台,手术就没有停止过,一台手术下来又上一台,一直做到凌晨五六点钟,手都做麻了。”

车祸发生当晚,正在宿舍休息的红宝大厦保安员杨永森接到了保安队长的电话后,马上和10多名休息的保安员冲到了楼下的车祸现场。

“大厦前的人行道上躺了几十个人,很多人发出痛苦的呻吟!”杨永森说,他跑到大厦前,被眼前的情景吓住了,“我从没看到过这么惨烈的车祸,撞了这么多人”,他忙扛起一名伤者直奔赶来的急救车,接着,上十辆急救车陆续赶到现场,四五十名警务人员随后赶来协助救援。

但由于伤者太多,急救人员人手依然有限,“我来回扛起地上的伤者,送往急救车,再由护士输液急救”,“我的身体很瘦弱,但那晚不知道哪里来的浑身力气,在人行道上一连将三个人扛着送进了急救车”,紧接着,又听说一些行人被校巴撞到了桥下后,他跳下了河水不深的油松河,在黑暗中,他接连将两名伤者扛上岸,送上急救车。

本报讯“锦绣幼儿园校巴撞死19人”这一特大交通事故为校巴敲响警钟。昨日,福田交警大队、福田区教育局召集福田区全部的中小学校和幼儿园负责人,对校巴使用提出四点要求。今后,聘用校巴驾驶员,先过交警考核关,只有驾驶技术过硬才能上岗。

会上,交警部门要求使用校巴的学校、幼儿园,保证校巴不超载、超速、违章;不使用残旧车、报废车、无牌无证车、机械性能不良的车辆;校巴要有许可证、营运执照、客运包车资格证,并符合运输管理部门的管理要求,严禁租用未取得客运包车经营资格的非法营运车辆;校巴驾驶员必须有驾驶证、驾驶技术高、经验丰富。

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