AC米兰官方宣布维埃里转会 仅半年缘尽红黑军团

来源:旺天下网  作者:   发表时间:2018-05-06 12:53:00

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科技讯昨日由于不稳定的天气状况,发现号着陆尝试被推迟24小时。今天将再次尝试降落,共有六次着陆机会,两个机会在肯尼迪航天中心,两个在爱德华空军基地,还有两个在新墨西哥白沙。

8月9日,发现号将有6个着陆机会,两个机会在肯尼迪航天中心,两个在爱德华空军基地,还有两个在新墨西哥白沙。肯尼迪航天中心的机会分别是在北京时间9日下午17时07分和18时43分;爱德华基地的机会分别是在北京时间9日20时12分和21时47分;新墨西哥白沙的机会分别是在北京时间9日18时39分和20时13分。

北京时间8月9日下午,科技将同步视频转播新闻频道、CCTV-4报道航天飞机着陆节目。同时,同步以图文形式直播,欢迎广大网友届时点击观看。专题:发现号航天飞机重返太空回顾:8日发现号航天飞机尝试着陆

19:45发现号航天飞机开始进行第一次侧转,以降低返回大气层时的速度。在返回大气层时,发现号要总共将进行四次侧转。发现号第一向左侧转与地面形成74度夹角,航天飞机的鼻翼向上抬起约40度。

19:12在接下来的30分钟时间里,发现号将处于自由降落状态,直到重新到达返回界面,该界面位于南太平洋库克岛上空约75英里处。目前,发现号所处高度为220英里。再过1小时,发现号将正式在爱德华兹空军基地降落。

18:43地面控制中心下达点燃制动火箭的命令。任务控制室航天飞机通信员、宇航员金·哈姆把指令传给机长艾琳·柯林斯,是返航的时刻了。

18:25发现号航天飞机是否脱离轨道点火,将在15分钟后确定。此时爱德华兹空军基地上空的天气继续保持良好,看来在这里降落没有问题。

17:25爱德华兹空军基地的航天飞机训练机准备起飞,以监控着陆场周围的天气情况。

身穿橙色压力服的发现号7名宇航员目前正在积极准备即将来到的第二个着陆机会。肯尼迪航天中心飞行控制人员报告说,尽管发现号的第一个机会因为天气而错过,但第二个机会出现时,也就是在北京时间18时43分,航天中心出现阵雨的可能性非常小。

16:16在航天飞机训练机上监测肯尼迪航天中心周围天气的官员的报告说,他能像看清天上的星星一样清楚的看见地面。肯尼迪航天中心的不稳定天气似乎会消失。

15:05任务控制室航天飞机通信员、宇航员金·哈姆说:“地面请你们再看一次地球自转。”“明白”,机长艾琳·柯林斯说。因为担心天气不好,发现号在肯尼迪航天中心的第一次降落取消。在肯尼迪航天中心的下一次着陆机会是18:43。NASA说那时的天气会好一点。

13:24航天飞机的舱门已经关闭。船员正在等待指令,是否把航天飞机的控制软件调整到脱离轨道和着陆状态。决定将在10分钟后做出。

任务控制室航天飞机通信员、宇航员金·哈姆说:“今晚卡那维拉尔角的天气用一个词来形容还是不稳定。”暴风雨单元正在海上25到30英里处形成。肯特.罗明戈报告突然而至的暴雨和海上的闪电。“我们并不乐观。”

专家认为,顺差加大可能导致国际贸易纠纷增加,下半年可考虑通过加大采购原材料等产品合理减少顺差

中国持续了11年的贸易顺差今年将再创新高,达到700亿美元。国家信息中心宏观经济监测预警课题组刚刚发布的报告指出,初步预测,下半年中国外贸出口、进口增速分别在22%和18%左右,实现顺差300亿美元以上。加上上半年已经实现的396亿美元贸易顺差,今年贸易顺差的总额将达到700亿美元。

“由于中国出口的高峰期出现在下半年,所以今年的贸易顺差预计将会超过700亿美元。”中国国际贸易学会常务理事周世俭说。

今年上半年,相对于进口的中速增长,中国外贸出口增长的势头相当强劲。1至6月,中国进出口总值达6450.3亿美元,比去年同期增长23.2%。其中,出口3423.4亿美元,增长32.7%;进口3026.9亿美元,增长14%。这种高出低进的局面,使得贸易顺差达到396亿美元,突破去年全年水平。

报告认为,这种局面,说明中国对外贸易已经形成较大的出口能力,中国企业对国际市场的适应能力明显增强,比较能够适应复杂多变的国际经济环境。

报告同时强调,上半年净出口出现井喷,有四个特殊因素的影响。首要原因在于,自去年下半年以来对人民币升值的预期促使一些出口订单提前成交,进口订单滞后成交;贸易顺差的扩大又强化了这种预期,从而出现一个自我强化的循环;其次是今年上半年以来,固定资产投资增速虽然较快,但投资结构发生了变化,煤、电、油、运等基础设施投资增加,企业设备投资减少,从而减少了占进口比重较大的机电产品进口。

另外两个被提及的原因是国际油价的高涨和国内需求的放慢。由于国际石油产品价格大幅度上升,国内部分原油需求从进口转向国内生产。据商务部外贸司预测,今年全年的原油进口量将只有1.3亿吨,增速大大降低。

“从下半年对外贸易的走势看,出口增速回落、出口与进口增速差缩小,将无可置疑。”报告认为,近期人民币小幅升值、世界经济走势趋缓、利用外资增速连续下降等多种因素都会对下半年对外贸易产生影响。同时,由于去年320亿美元顺差主要集中在下半年实现,与基数相比,新增净出口对经济增长的拉动作用将比上半年有所减弱。

中国上一次出现贸易逆差是在1993年,逆差为122.2亿美元。自1993年以来中国一直持续着贸易顺差。商务部研究院世贸部副主任吕博认为,中国外贸顺差的出现,并非刻意为之,而是市场选择的结果。据海关统计,中国出口的产品中70%~80%是劳动密集型的日用消费品。

有专家曾表示,盲目追求顺差在目前的发展阶段不是好事。对此,周世俭认为,贸易顺差加大的确是可能导致国际贸易纠纷增加,但不应因噎废食。去年,中国国民经济增长的40%是由外贸拉动的。目前来说,可以通过进口国家需要的战略物资和先进技术设备,合理地减少顺差。

“如果进口的都是高档奢侈品,顺差也不值得骄傲;如果进口的多是先进技术和设备,逆差也是应该的,而且可以充分发挥发展中国家的后发优势。”周世俭说。

据记者了解,中国的贸易顺差主要是对美国等国家产生,对韩国、日本、东南亚国家则是逆差为多。

根据商务部网站公布的数字,今年1至4月份的贸易顺差基本上在中美贸易中实现,顺差为302.41亿美元。据专家预测,今年中国对美贸易顺差有可能达到1000亿美元。而美方预计的这一数字高达1900亿美元。

周世俭认为,700亿美元的贸易顺差虽然比较高,但无须大惊小怪。2003年德国的贸易顺差为1466亿美元,日本为889亿美元。

财经讯北京时间2005年8月9日7:11分因有关沙特可能遭受恐怖袭击的担忧情绪及美国炼油厂的停工引发了市场对石油供应的忧虑。纽约WTI原油期货九月合约电子盘中创出64.27美元的历史新高。NYMEX油品期货8日推动油价走高,汽油期货创下历史新高,取暖油期货也不逊色。NYMEX九月期汽油数个交易日来第二次创下新高,上涨2.48美分,收报每加仑1.8570美元。该合约盘中达到每加仑1.8740美元的新高NYMEX九月期取暖油上涨5.82美分,收报每加仑1.7894美元,略低于7月6日每加仑1.7948美元的收盘高位。

8月8日,在原油价格创下历史新高几个小时以后,美国总统布什(GeorgeW.Bush)签署了一项金额达到123亿美元的能源法案,并表示该法案将有助于降低美国对海外石油的依赖性。随着油价在8日又创新高,该法案的批评人士认为,法案为石油生产商提供了太多不必要的税收减免,而且不会对降低汽油价格或者要求汽车生产商生产更多节油汽车发挥任何作用。

美国汽车协会在其网站公布,8日美国零售汽油和柴油价格升至历史新高。全美平均汽油价格达到每加仑2.339美元,柴油价格甚至更高,达到2.462美元。价格上涨的主要原因是过去三周美国的炼油厂的停电造成供应紧张,导致现货市场价格走高。

年初1600万元买进的煤矿现在能卖3000万元,而炒得比较好的浙江商人,其一年纯利润就上亿元

张良(化名)每天都在盘算着什么时候出手刚刚接手几个月的煤矿,作为小煤矿经营主,他考虑的是马上赚1000万元还是经营一段时间再多赚一些。

在陕西北部靠近黄河的神木县,还有很多像张良这样的人,正在通过不断的转手煤矿经营权,迅速攫取高额利润。

“这个月买进1000万元的煤矿,也许隔一个月即可卖到2000万元,也有一夜之间赚千万元的。”张良说。

神木位于陕西省北部晋陕蒙三省接壤区,隶属榆林市,是陕西省面积最大的县。按照榆林市官方网站介绍,神木主要有煤、石英砂等矿藏。其中煤炭储量最为丰富,储煤面积4500平方公里,已探明储量为500亿吨。

张良告诉记者,随着煤炭的紧缺,这两年神木“炒矿”(倒卖采矿经营权)盛行,最主要的外来炒矿者以浙江商人居多,大约占炒矿者的30%。其次,是当地一些比较富有的开矿者,也有利用银行贷款、高利贷炒矿的当地人。

神木“炒矿”之所以突然火爆起来,和这里独特的优势是分不开的:在矿下,基本测不到瓦斯含量,可以说没有五大灾害(水、火、瓦斯、煤层和粉尘),神木的煤矿规模开发有18年历史,基本没有出过大型事故;因为其煤层分布低,只需挖一个斜井开着拖拉机就可以将煤运上来,挖煤成本低廉;且地处偏远山区,监管部门有心无力。

“今年年初我们1600万元买了一家煤矿,现在能卖3000万元。我们这个矿6个月就能收回成本,我们打算再赚回两倍的成本就把它卖掉。”张良说,“炒得比较好的浙江商人,其一年的纯利润就上亿元。”

按我国法律规定,矿山企业转让采矿权,必须经省级以上地质矿产主管部门审批,必须缴纳采矿权使用费、矿产资源补偿费和资源税等。而事实上,为了避免这些手续,神木的炒矿者与煤矿原法人会签订两份合同,表面上签订长包合同,以防上面监管机构查处,私下再签订一份转让合同,双方达成协议,如果以后出现任何事故,全部由购入者负责。

当然炒矿并非没有风险。“买矿能不能卖出好价钱,具体要看出煤量,如果不好的矿,就不好出手,完全有可能赔得倾家荡产。不过一般都是赚钱的。”张良说。

西安科技学院矿业研究专家许满贵在接受本报记者采访时表示:“其实炒矿现象从未间断过。每次煤炭市场的变化,都会兴起炒矿潮,这是第四次,也是规模及资金量最大的一次。”

据许满贵介绍,上个世纪80年代末至90年代初,由于国有煤矿多数亏损,开始承包给个人,当时私人承包者一年给村里上缴几万元到十多万元,最后私营者只要花费几万元就能买到一个小型煤矿,而这些小煤矿最终有1/3的数量掌握在东南沿海省市的老板手里。

1996年底至2000年,陕西、甘肃等地的小煤矿煤炭出厂成本价为40至50元/吨,国有煤矿的煤炭成本价为70元/吨,但国有煤矿由于投入大,成本高,且市场价低,经营状况多为亏损。最后很多国有煤矿因看不到希望,就以约10万~20万元的价格将一些规模在9万吨以下的小煤矿转让给私人经营。2000年至2002年前后,这些经营者将低价接手的煤矿以100万~200万元的价格出手,多数都赚了10倍以上。

2002年至今,国家在关、停、并、转了一部分小煤矿之后,煤矿的审批门槛提高。很多人看到煤矿的未来有利可图,又开始炒作,“但今年的行情是即使一个年产10万吨左右的煤矿也需要一两千万元不等的价格。”

“由于目前的煤价远高于其他三次炒作期,所以这次炒矿无疑是资金量最大的一次,由于利润更加丰厚,所以吸引了浙江一带的热钱进入。”许满贵说。

盲目的炒作引起了专家的担心。“目前炒矿已经达到了盲目的状态,买矿的人可能对资源储备量、条件等都不是很清楚。”西安科技大学李龙青说,“靠近黄河边的煤矿因受水位影响,可能资源并不是很多,且分布复杂,如果冒险在水下开采,存在安全隐患;此外多数人开矿是借来的钱,希望很快收回成本,在安全设施方面投入较少,所以人身安全无法保障。”

中国煤矿的安全生产状况显然已经到了不容回避的地步。昨天,国家安监总局通报了今年以来全国安全生产简况,在一次死亡30人以上特别重大事故9起中,煤矿企业就占到了6起,死亡485人;在一次死亡10人以上特大事故74起中,煤矿企业发生32起,死亡934人。

8月5日,陕西榆林市煤炭局刘局长告诉本报记者,该局从4月份开始已经对炒矿现象进行整顿,预定时间是100天,目前准备再延长60天。今年6月,陕西榆林市政府也出台了《集中整治煤炭生产经营秩序的通告》,要求有关部门严厉打击和查处非法转让矿权和在煤炭生产、经营中的违法行为。明确规定煤炭资源属国家所有,任何组织和个人未经许可,不得擅自开采或买卖;煤矿转让、出租、承包的,必须履行相关法定手续,产权变更要缴纳国家规定的税费,否则视为违法转让。

8月6日,陕西省煤监局有关负责人在接受本报记者采访时表示,煤矿转让过程中,大部分炒家采取参股的形式合作经营,矿主和法定代表人不作变更,借此可逃避交易的税费和政府部门监管。许多煤矿几经转让,一些基层政府已很难掌控其矿权转让的实际情况。“我们也很难掌握真实情况,只能是查工商营业执照,目前国务院正在商讨相关的法规,预计明年出台。”

西安科技学院矿业专家李树刚表示,最好的解决办法是出台专门针对炒矿者的风险抵押制度,其次是支付有偿占有资源税,但短期内不可能杜绝这种现象。

8月6日,西安科技学院矿业专家魏引尚向本报记者透露,今年陕西省代表在全国“两会”上已经提出炒矿现象带来的危害,希望国家能够将其规范化,建立能源保护制度,国土资源部已经表示,今年或明年将会出台相关的法规政策。

“现在监管部门查得比较紧,有少部分炒家退出。”昨天,张良在电话里对记者说,“但对整个市场影响不大。”

科技讯:因佛罗里达降雨,使NASA决定今天再度推迟发现号航天飞机着陆时间。错过今天预定的第一次着陆机会。

发现号航天飞机原定于美国东部时间早上5:07(北京时间17:07)在肯尼迪航天中心着陆,NASA今天共有六次机会让航天飞机着陆,下一次是在佛罗里达当地时间早上6:43(北京时间18:43)。发现号本次飞行是自2003年哥伦比亚号事故后的首次航天飞机任务。

专营权的界定以及建立普遍服务补偿机制,关系到邮政企业的生死存亡,此乃邮政改革的各方利益交点所在

这是一场博弈,对阵的各方包括邮政总局、财政部、国资委、人民银行以及国内外的众多从事邮政服务的非邮政企业。

作为此次邮改方案最为重要的参照——《中国邮政体制改革研究》的执笔人,国务院发展研究中心副研究员李佐军博士一语道破,中国邮政体制改革远远没有完成。

邮政体制改革的第一步是政企分开,成立邮政监管体系和邮政集团;第二步是邮政集团要公司化,要想成为有竞争力的现代企业,进而必须股份化;第三步,随着发展就要大力引进非公有制投资者,甚至在某些业务范围之内实现非国有股控股,最后完成私有化。

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