上海一家洋餐厅公告拒绝性交易者惹争议

来源:旺天下网  作者:   发表时间:2018-05-11 03:58:07

新华网北京2月6日电(记者董峻)中央气象台6日上午发布的天气预报称,受北方不断扩散的南下冷空气影响,华北大部、东北地区中南部、黄淮等地出现雨雪天气并将持续两天,其中山东东部、东北地区中南部等地的部分地区将出现中到大雪,局部地区有暴雪。

虽然立春已过,一场降雪却覆盖了全国许多地方。5日,西北、淮河流域出现了雨雪天气。安徽遭遇了入冬以来的最大一场降雪,境内多条高速公路封闭;在河南,降雪虽未对铁路客运造成太大影响,但公路客运多少受到影响;在陕西,多条高速公路已封闭。据交通部发布的信息,受大雪和雾的影响,未来几天河北东部、辽宁大部、山东东部、江苏东部和天津等地多条高速公路将受影响。此外,河南、河北、天津、甘肃、北京、山东等地的气象部门已经相继发布了道路结冰黄色预警信号或降雪黄色预警信号。

中央气象台对未来几天的具体天气预报是,6日8时至7日8时,新疆北部、甘肃中部的部分地区、华北大部、京津地区、东北地区中南部、黄淮东部等地有小雪,其中,新疆西北部、辽宁南部和东部、吉林东部、山东东部等地有中到大雪,局部地区有暴雪;江南南部、广西大部、贵州大部、云南东南部的部分地区有小到中雨;四川盆地的部分地区7日早晨有雾;新疆北部、西北地区东部、华北大部、东北地区、黄淮东部有4到5级偏北风;东部海区有6到8级、南部海区有6到7级偏北风。

7日8时至8日8时,新疆东北部、甘肃西部、黑龙江东南部、吉林东部、辽宁东部、山东东部等地有小雪,其中,吉林东部、山东半岛的局部地区有中到大雪;四川盆地、贵州大部、广西西部、云南东部、海南湾等地阴有小雨;新疆东部、华北大部、东北地区、黄淮、江淮东部有5到6级偏北风;东部海区有6到8级、南部海区有6到7级大风。

8日8时至9日8时,青海东南部、四川西北部有小到中雪;西南地区东部的部分地区、湖北、江南中西部、华南大部阴有小雨;华北北部、东北地区有4到5级偏北风;东部和南部海区有6到8级大风。(完)

中新网2月6日电据《北京现代商报》报道,“十一五”期间,连接9个区县、7个规划新城的六环路将全线建成通车。六环路作为北京第一条环城高速公路,将为北京经济的发展带来什么影响?

北京市规划委员会市政交通处处长张雅芹表示,按照规划,六环路的主要功能有3个:作为国道主干线(G025)及国家高速公路网大(庆)广(州)线的重要组成部分,具有国家干线功能;作为顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城之间的重要联系纽带,为新城发展提供快捷的联系通道;分别联系京承、京平、京哈、京沈、京津塘、京济、京开、京石、京原、京大、京包和八达岭高速公路等13条主要放射线,具有截流、疏导过境交通,减轻中心城交通压力,均衡各主要放射线交通负荷等作用。

根据规划,如果按照六环路两侧各5公里计算,六环路将辐射拉动9个区县、7个规划新城和亦庄经济技术开发区、大兴生物工程与医药产业基地、良乡高教园区、沙河高教园区、中关村科技园区海淀山后地区以及顺义空港物流园区6个开发区的经济发展。

张雅芹介绍,为了体现六环路有效拉动沿线地区的经济社会发展,充分发挥六环路经济走廊的作用,规划六环路时,重点考虑了三个方面:设计时速80-120公里(规划设计时速),为了适应六环路沿线经济快速增长而带来的交通压力,六环路远期规划断面为三上三下6条机动车道,外侧预留连续停车带;经过的各新城路段均有至少三个及三个以上出入口与六环路相联系,与新城内部主要对外交通通道相交处均设置互通式立交,为新城与六环路的交通交换提供了便捷条件;与六环路沿线各主要放射线相交处,均设置有互通式立交,从而可以有效截流、疏导过境交通,减轻中心城交通压力,均衡各主要放射线交通负荷的作用。

在北京市市政工程设计研究总院第一设计所所长教授级高级工程师倪伟一边演示着幻灯片一边介绍:“在北京城市总体规划中,六环路不仅是一条联系北京市郊区卫星城镇和疏导市际过境交通的高速公路,还是国道主干线公路网规划中的一部分。全环路线长度近190公里,目前已经建成151公里,其余38.65公里将在‘十一五’期间建设完成。”

“六环路主要肩负着货运和联络郊区县新城的任务,它由北向南,按照顺时针方向沿途穿越海淀、昌平、顺义、通州、大兴、房山、丰台、石景山、门头沟9个区县,7个规划新城。”六环路的建设,不仅可以方便北京市各远郊区县交通运输车辆的联系,带动各远郊区县经济的迅速发展,同时还有效地疏导外省市过境车辆,减轻过境车辆对北京市区交通的影响,减少汽车废气对市区大气空气的污染。

倪伟表示,“目前六环路为两上两下四车道(原为三上三下六车道,但目前均按两上两下实施),除寨口至良乡段设计时速为每小时80公里以外,其余全部设计时速为100公里。”(杜秀平)

早报讯春节大假刚过,民工将再次踏上出川旅程,据估计,通过火车北站出川的民工将达到130万人。经铁道部、成铁公安局等部门联合研讨决定,从昨(5)日起,成都火车北站售票方式将发生历史性的变革:除短途方向和学生售票窗口外,旅客需凭借本人有效证件现场领取由工作人员发放的购票卡排队进站购票,每人次最多只能购买3张,购票结束后购票卡由售票员和现场警察收回,无购票卡的旅客不准进入车站。

据介绍,此举是为了防止票贩子排队购票、雇佣他人冒充旅客购票而恶意抬高票价的行为,大厅内还设置了电脑,用来输入旅客的有效证件号码,以对付那些多次排队的“可疑对象”。相关报道详见03版

春运返程目前正处于“白热化”阶段,从2月2日起,全国铁路日发送旅客连续3天突破400万人,这种局面预计将持续到正月十五。尽管铁道部每天增加临时客车数百列,并强调,重点车站必须24小时不间断滚动售票,但来自全国不少城市的信息表明,铁路“一票难求”,仍然是令旅客最头疼的话题。

春运期间的“一票难求”,反映了国内铁路运力的短缺。长期以来,铁路作为垄断行业,建设资金来源只有国家投资,而且“行业办社会”严重,自身积累很少,导致每年新建铁路里程寥寥。实践证明,铁路建设投资庞大,仅靠国家单一投资无疑是远远不够的,必须通过多种形式,广泛吸收民间资本和外资,拓宽铁路覆盖面,提高速度、运能,在此基础上打破垄断经营,通过竞争提升服务水平。

令人欣慰的是,为了打破“铁老大”的垄断局面,国家已出台相关政策,改革铁路的投融资体制,鼓励外资、民间资本进入铁路建设领域。铁道部负责人不久前表示,到2010年“一票难求”的局面有望缓解,这种前景值得我们期待。

当然,解决“一票难求”,还需要铁路部门加强内部管理,完善服务手段,建立完善的信息披露制度,向旅客公开票务信息,狠刹内部腐败,有效打击和杜绝“票贩子”的非法活动,封死他们的活动空间。(新华社)

本报讯(记者黄艳春)昨日是春节后上班第一天,政府职能部门是否按时上班?工作人员精神状态如何?从本报记者随机调查得知:北碚区等部门井然有序办公;合川市行政服务大厅像去年春节后上班第一天一样:群众苦等办事敢怒不敢言,工作人员倒头大睡或玩游戏。

昨上午11时许,北碚区地方海事处处长何家明在办公室忙碌。他说,早晨得知埃及客轮在红海沉没、事故原因涉嫌违规航行的消息后,立即派专人前往各船运公司和有船镇(街),对客船、货船和趸船再次作安全检查。

据称,该海事处除管辖嘉陵江45公里河段外,还有7处黑水滩河等封闭水域,有登记船舶约200艘。春运前,该处联合其他部门对安全航行作拉网式清查。何介绍,工作人员目前正在检查“春检”章,现场清点乘客人数才允许开船。

随后,记者来到北碚区行政服务中心,见各部门工作人员均在岗热情接待群众。

下午1时32分,合川市行政服务大厅。近十个前来办事的群众坐在椅上默默苦等,敢怒不敢言地看着国土房管局等部门工作人员睡觉或玩游戏。

一刘姓男子悄悄诉苦,他来办房屋过户,等了半个多小时不见服务台内工作人员睡醒。“我哪敢伸手去拍?怕他醒来万一冒火……唉!我们群众办事太难了。”顺着他手指方向看过去,有工作人员把羽绒服当被子,捂身靠椅大睡;有工作人员把抱枕放在工作台,头枕其上香梦沉酣;有工作人员玩传奇等游戏。

人事局招牌下,一中年男子索性曲膝抵着工作台,整个身体陷进椅背,全神贯注地玩电脑翻牌游戏。记者佯装办事群众问他现在是否正在上班,得到肯定答复。记者表明身份,问他姓名及为何玩游戏,他沉默。

稍后,记者随大厅主任刘明友看了睡觉或玩游戏情况。刘解释,中午1至2时,工作人员可以睡觉或玩游戏(行政服务大厅公布的作息时间是上午9时至下午5时)。只要有群众前来办事,就得办理,若遇睡觉者“可以敲醒”。

话落不久,先前睡觉或玩游戏者开始办公。在工商局工作台内,一女工作人员背对工作台继续睡觉,刘明友立即进去拍醒,她方回到工作台服务。

去年春节后上班第一天,记者到这里打探,当时状况与现在惊人一致———工作人员睡觉或玩游戏,群众怨声载道。而合川市去年对睡觉或玩游戏者的处理是“口头警告”。

下午2时30分,铜梁县交通局。记者连走了三层办公区,发现办公室和史志办等房门敞开,法安科和工程科等部门大门紧闭。粗略统计,紧闭的办公室超过半数。

记者向办公室主任庹平表明来意。庹指一男子:“他就是工程科的。”他强调,各科室都按政府要求准时上班。

不久,记者请庹随同返回三层办公区。此时,工程科和法安科房门开了。庹解释,工程科可能开着空调,所以闭门;法安科其他工作人员下乡了,刚回办公室。

用“下乡”解释办公室闭门的还有铜梁县疾控中心。记者见到,疾病控制科闭门,卫生监测科屋内无人。中心主任郭建春介绍,每个科室都有人值守,掌控突发疫情等事态。有些科室因存放设备等原因闭门,有些科室人员“下乡去了”。

华夏经纬网2月6日讯:据台湾媒体报道,陈水扁今天声称,春节包机运作成功的模式,是当局“积极管理、有效开放”的最好证明;两岸经贸往来须在“小我”和“大我”间有所取舍,盼台商效法“晋商”、“徽商”的团结和纪律,重新加码台湾,深耕和投资台湾。

据悉,今年台商春节联谊活动上午在台北圆山饭店举行,陈水扁致词称,台商与台湾无法割舍与分离的整体,就好象父母对儿女的付出与奉献是无条件的,台当局对台商的关怀与重视是完全没有任何条件,也不打折扣。

陈水扁还称,这三年两岸春节包机运作成功的模式,可说是“积极管理、有效开放”的最好证明,如果不是这样一路走来有管理、有秩序,春节包机业务的成长怎可能如此平顺及迅速。

据报道,陈水扁还说,目前台当局面对两岸经贸新情势,有与过去不同的新思维和新作为,这些都是以整体台湾永续发展最重要的考量及着眼点;当然有些措施不能完全符合个别企业的期待或希望,但只要是为台湾好的,长远也绝对是为台商好,希望大家为台湾共同的利益打拼,全力支持并配合当局的政策,积极开创台商与台湾双赢局面。

据了解,陈水扁还说,未来台当局将透过“法规”、“税制”、土地、劳工、资金、技术等方面的协助与配合,强化台湾投资与经营环境,全面推动招商活动,吸引更多外资。

中新网2月6日电伊朗外交部长马努切赫尔.穆塔基五日宣布,伊朗已经终止所有同国际原子能机构(IAEA)的自愿合作。即伊朗同国际原子能机构在过去的两年半至三年中的所有自愿遵守的措施不再生效。

据香港媒体报道,穆塔基说:“伊朗只会按照核不扩散条款行事,将不再允许国际原子能机构核查人员对伊核设施进行突击核查。我们对附加协议不再负有义务。”

他又说,伊朗反对把提炼浓缩铀的问题提交联合国安理会,但谈判之门仍是打开的,伊朗并不害怕安理会,那不是世界末日。

伊朗总统内贾德二月四日在国际原子能机构理事会决定将伊朗核问题报告给安理会之后,下令全面恢复浓缩铀活动,同时伊朗的核设施不再接受联合国核查人员的突击核查。伊朗总统内贾德在一封写给伊朗原子能机构主席阿加扎德的信中说:“根据法律,在二月五日为止,伊朗对《核不扩散条约》附加议定书的自愿执行以及在该条约之外的其它合作必须暂停。”

伊朗外交部发言人阿塞菲二月五日在新闻发布会上称:“情况已经发生了变化,我们目前正面临新的局面。我们马上将举行第二轮谈判,但是,俄罗斯在提交建议时必须考虑已经变化了的新情况,只有这样,我们才可能会对新提议予以考虑。”

另外,美国国防部长拉姆斯菲尔德接受六日出版的德国《商报》访问时说,解决伊朗核问题的一切方法仍然开放,包括军事行动。

本报北京2月5日电(记者周伟)随着春节黄金周的结束,铁路公路预计都将在今明两天迎来节后客流最高峰。

铁道部春运办统计数据显示,4日全国铁路旅客发送量达到434.26万人次,创下今年春运以来客流最高峰,同时全国铁路共增开临时客车711列,投入运力也是铁路春运有史以来最大的一天。

铁道部人士称,从2日起,全国铁路日发送旅客已连续3天突破400万人次。其中,铁路直通客流连续3天大幅增长,4日达到187.8万人次,逼近去年春运节后直通客流高峰,预计今明两天仍会有小幅增长,虽然节后可能不会出现过节前那样的顶峰值,但400万人次左右的客流量会一直持续到正月十五。

交通部有关负责人今天在接受记者采访时表示,全国道路交通今天也将迎来返程客流高峰,预计将完成客运量5100万人次,比4日增长142万人次。由于民工主要从河南、江西、四川、安徽等省份向长三角、珠三角、京津地区流动,相关地区交通系统职工已经备好了充足的运力确保旅客出行顺利。

这些犯罪分子原来被关押在也门首都萨那的一座监狱内,他们涉嫌策划、指挥和实施“科尔”袭击案及2002年法国油轮爆炸案等一系列恐怖活动,分别被判处死刑及5到15年不等的徒刑。在服刑期间,这些犯罪分子在的监狱内秘密挖掘了一条长达70米的地下通道,并通过这条通道逃到附近的一座清真寺内,在其他同伙的协同下于2月3日成功潜逃。国际刑警组织随后发布“全球紧急安全警报”,称越狱的23人中至少有13人是“基地”组织成员。

自被警方抓捕后,巴达维其他数十名同案罪犯一直被关押在也门南部的亚丁监狱。2003年4月11日凌晨,巴达维与另外9名犯罪分子成功的从这座监狱内逃脱。也门内政部的官员称,这些“基地”组织成员是通过监舍旁的一座厕所出逃的,他们显然已经策划了很长时间。该官员称,这些犯罪分子在厕所中找到一个缺口,并利用凌晨看守相对宽松的时间越狱,显然不是一件偶然事件。他们从监狱逃脱后,立即得到了外围同伙的接应与支持,他们是如何取得联系并互相接应的,应该成为调查的重要突破口之一。

2004年3月19日,巴达维及另外一名恐怖分子再次被也门警方抓获。也门政府官员称,在也门阿比扬省的山区,安全部队的士兵与此前涉嫌袭击美国“科尔”号驱逐舰的恐怖分子发生交火,两名分别名叫阿尔-巴达维和法赫德-卡塔的恐怖分子被警方抓获。再次被捕后,巴达维被立即转移至看守更加严密的首都萨那监狱。巴达维此次越狱后,国际刑警组织发布公告,敦促也门当局提供越狱人员的姓名、照片、指纹以及其他信息,以方便全球追捕行动。

2000年10月12日,恐怖分子用一只装满炸药的小船袭击了停泊在也门亚丁港的美国“科尔”号驱逐舰,致使17名美国海军陆战队成员丧生,27人受伤。2002年10月,法国“林堡”号船同样在亚丁湾发生剧烈爆炸,外界普遍怀疑这起爆炸事件也是由“基地”恐怖分子发动的。(春风)

新华网慕尼黑(德国)2月5日电(记者刘向张碧弘)中共中央对外联络部副部长张志军5日在慕尼黑安全政策会议上说,中国选择了并将坚持走和平发展道路,中国的安全政策首先着眼于维护国家的主权、统一和领土完整,同时服务于经济建设,创造一个稳定的国际环境和良好的周边环境。

张志军在题为《中国的和平发展与世界》的主旨演讲中说,中国的安全政策有三个目标,一是保持中国自身的稳定与发展,二是维护周边地区的和平与稳定,三是促进国际安全对话与合作。

张志军说,中国的国防建设是为了维护国家的安全和统一,确保经济建设的顺利进行。中国不参加军事同盟和军备竞赛,不谋求势力范围,不在海外设立军事基地。中国反对核武器和大规模杀伤性武器扩散,主张全面禁止和彻底销毁核武器。中国明确承诺不对无核武器国家和地区使用或威胁使用核武器,也不会改变这一政策。他说,中国在过去20年里裁军总数达到近200万。

张志军说,中国提倡树立互信、互利、平等和协作的新安全观,坚持对话增进互信,协商化解矛盾,以合作谋求稳定。他说,中国支持开展安全对话和建立区域安全合作机制,加强和加深多边安全合作。中国反对霸权主义和强权政治,反对一切形式的恐怖主义,主张努力消除产生恐怖主义的根源。他说,中国希望在国际法原则基础上,通过加强国际合作,解决各种传统、非传统安全问题,共同应对全球性的威胁和挑战。

他说,中国坚持走和平发展道路,这是中国对国际社会的庄严承诺。中国的发展是和平的发展、开放的发展、合作的发展。这是一条在维护世界和平中发展自己、又以自身发展促进世界和平和共同繁荣的道路。中国一贯主张在和平共处五项原则的基础上发展与世界各国的友好合作关系。

第42届慕尼黑安全政策会议于3日开始举行。在为期三天的会议中,与会的300多名各国政府首脑、国防部长和高级安全官员就北约未来的作用等问题展开交流和探讨。(完)

红海沉船幸存者4日说,埃及籍船长抛弃起火的“萨拉姆98”号渡轮,丢下渡轮上千乘客,自己乘坐救生艇逃命。一些人声称,船上救生艇数量不够。

“萨拉姆98”号失事已超过两天,找到更多生还者的希望越来越渺茫。埃及地方当局公布,截至4日夜间,已有448人获救,救援人员打捞出190具遇难者尸体,仍有近800人失踪。

首批幸存者已经登陆。一些幸存者在埃及塞法杰港告诉记者,船员曾告诉他们不要担心火势,甚至命令他们脱掉救生衣。幸存者说,“萨拉姆98”号2日晚从沙特阿拉伯的杜巴港起航后没多久,底层甲板就失火,船体开始倾斜,但船员坚持继续航行,拒绝返航。

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